ประภาคาร Waugoshance สร้างขึ้นในปี 1851 และมีบทบาทสำคัญในการนำทางชาวเรือเข้าสู่ทะเลสาบมิชิแกนจากช่องแคบแมคคินอว์

ประภาคารนี้วางอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสมและเตือนถึงอันตรายที่ซ่อนอยู่ เช่น ไวท์โชลซึ่งอยู่ลึกลงไปเพียง 5 ฟุตใต้ผิวน้ำ และซิมมอนส์รีฟซึ่งอยู่ลึกลงไปเพียง 3 ฟุตใต้ผิวน้ำ

แม้จะอยู่ในตำแหน่งที่สำคัญ แต่สภาพที่เลวร้ายในภูมิภาคนี้ทำให้จำเป็นต้องใช้ความช่วยเหลือเพิ่มเติมในการเดินเรือตลอดหลายปีที่ผ่านมา

ความท้าทายของซิมมอนส์รีฟ

รัฐสภาจัดสรรเงิน 60,000 ดอลลาร์ในปี 1889 สำหรับประภาคารที่ซิมมอนส์รีฟ อย่างไรก็ตาม การสำรวจเผยให้เห็นว่าค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างจะเกิน 150,000 ดอลลาร์เนื่องจากสภาพที่เปิดเผย แทนที่จะเป็นเช่นนั้น เงินทุนดังกล่าวจึงถูกนำไปใช้สร้างเรือประภาคารไม้ 3 ลำเพื่อทำเครื่องหมายซิมมอนส์รีฟ ไวท์โชล และเกรย์รีฟแทน เรือเหล่านี้ติดตั้งระบบขับเคลื่อนด้วยไอน้ำและสัญญาณหมอก เริ่มดำเนินการในปี 1891

การพัฒนาเรือประภาคาร LV-55

เรือประภาคารลำหนึ่งคือ LV-55 ทำเครื่องหมายที่แนวปะการังซิมมอนส์จนถึงปี 1900 ที่น่าสังเกตคือกัปตันซามูเอล ด็อดด์ ซึ่งบังคับเรือเป็นเวลา 15 ปี สามารถรอดพ้นจากการช่วยเหลืออันน่าสลดใจหลังจากเรือล่มในปี 1894 ในปี 1901 เรือประภาคาร LV-55 ได้เข้ามาแทนที่ และเรือประภาคารลำนี้จึงถูกย้ายไปที่แลนซิงโชล

การเปลี่ยนผ่านสู่โครงสร้างถาวร

การก่อสร้างประภาคารไวท์โชล

ในปี 1907 รัฐสภาได้อนุมัติเงิน 250,000 ดอลลาร์เพื่อทดแทนเรือประภาคาร LV-56 ที่ไวท์โชล บริษัทก่อสร้าง Gillen ได้รับสัญญาให้สร้างท่าเทียบเรือคอนกรีตเสริมเหล็กและหอคอยเหล็ก ภายในปี 1910 ประภาคารก็สามารถใช้งานได้ โดยมีระยะโฟกัส 125 ฟุต และสามารถมองเห็นแสงได้ในระยะทาง 20 ไมล์

จุดเด่นทางสถาปัตยกรรม

หอคอยทรงกระบอกของประภาคาร ซึ่งทำจากเหล็กโครงสร้าง อิฐ และดินเผา มีเลนส์เฟรสเนลลำดับที่สอง ระบบสัญญาณหมอกประกอบด้วยส่วนประกอบทั้งทางอากาศและใต้น้ำ ช่วยให้กะลาสีเรือสามารถเดินเรือได้แม้ในหมอกหนา

การปรับปรุงให้ทันสมัยและระบบอัตโนมัติ

การอัปเกรดและการเปลี่ยนแปลง

ประภาคารได้รับการอัปเกรดหลายครั้ง รวมถึงการติดตั้งไฟฟ้าในปี 1930 ซึ่งเพิ่มความเข้มแสงเป็น 3,000,000 แคนเดิลพาวเวอร์ การออกแบบภายนอกของประภาคารได้รับการพัฒนาตามกาลเวลา โดยมีแถบเกลียวสีแดงและสีขาวอันเป็นเอกลักษณ์ที่เพิ่มเข้ามาในปี 1954

ระบบอัตโนมัติและการอนุรักษ์

ในปี 1976 ประภาคาร Waugoshance ได้ถูกนำมาใช้งานโดยอัตโนมัติ ซึ่งทำให้ไม่จำเป็นต้องมีลูกเรืออีกต่อไป เลนส์เฟรสเนลดั้งเดิมของประภาคารถูกจัดแสดงอยู่ที่พิพิธภัณฑ์เรืออับปางเกรตเลกส์ เพื่อรักษาความสำคัญทางประวัติศาสตร์เอาไว้

สัญลักษณ์แห่งมรดกทางทะเล

ปัจจุบัน ประภาคาร Waugoshance ถือเป็นเครื่องพิสูจน์ประวัติศาสตร์ทางทะเลอันยาวนานของทะเลสาบมิชิแกน ความพยายามที่จะอนุรักษ์และเฉลิมฉลองมรดกของประภาคารแห่งนี้รวมถึงการเปิดให้ใช้ในโครงการอนุรักษ์ภายใต้พระราชบัญญัติการอนุรักษ์ประภาคารประวัติศาสตร์แห่งชาติ แม้ว่าการเข้าถึงประภาคารจะยาก แต่ประภาคารแห่งนี้ยังคงเป็นสัญลักษณ์ที่ยั่งยืนของความยืดหยุ่นและนวัตกรรมบนเกรตเลกส์